自動車 マフラーから白煙・黒煙

車のマフラーから白煙・黒煙


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エンジンにトラブルが起こるとマフラーからが出ることがあります。白い煙であればオイル、黒い煙であればガソリンが原因になっています。
また、アイドリングや走っているとき、加速しているときや減速しているときなど、どのような状態でマフラーから煙を吐くかでエンジントラブルの場所が違ってきます。

マフラーから白煙はオイルが原因ですが、燃焼時にオイルがガソリンと混じり一緒に燃えることで起こります。これは、オイル下がりとオイル上がりの2つが原因になっているエンジントラブルです。
オイル下がりとは、燃焼室の上からオイルが燃焼室内に漏れ出してくることです。通常は燃焼室内にオイルが入らないようにバルブガイドの端にゴムのシールが付けてありますが、摩耗したり劣化することでオイルが漏れ出してしまいます。
オイル上がりとは、燃焼室の下から上にオイルが漏れだすことで、ピストンリングとシリンダーが摩耗することが原因です。ピストンリングとシリンダーには僅かな隙間がありますが、この隙間が摩耗することで広がり圧力が加わることでオイルが吹き出します。
しかし、最近の車ではオイル下がりとオイル上がりが起こることはほとんどありません。起こったとしても15万km以上走った車がなりやすいようです。

冬場には、よくマフラーから白い煙が出ますがこれは水蒸気で、エンジンが完全燃焼すると水がでるためです。水蒸気が出るということはエンジンの調子がいい証拠なので問題ありません。

マフラーから黒煙が出る場合は、空気の量に比べガソリンの量が多いことで起こります。これはエアクリーナーが詰まっていたり、燃料系のセンサーに異常があるなど燃焼状態が悪くなっていることが原因です。
バスやトラックでよく黒煙を出していますが、原因のほとんどがエアクリ−ナーの詰まりによるものです。





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